Règlement de la Campagne Francophone (CF) Chapitre I : Les joueurs

Le miminum vital pour participer à la CF:

• la CF5 est inspirée de la campagne d’Anzio (1944), et se déroule sur la carte Italie
• L’utilisation de TeamSpeak CF est OBLIGATOIRE.
• seul les mod compatibles CRT=2 seront autorisées
• l’installation du skin pack CF est obligatoire
• ne laissez jamais d’IA entre deux pilotes humains
• ne jamais dépasser 1h15 de mission
• Les rouges gagnent la CF en atteignant la ligne 14/15 sur les couloirs 5 et 2.
• les bleus gagnent la CF si les rouges n’ont atteint la ligne 14/15 sur aucun secteur.
• soyez ouverts d’esprits et ne monopolisez pas les slots sur HL pour à tout prix voler ‘avec les copains’... mieux vaut faire deux parties à 6 joueurs qu’attendre 3 plombes que 32 joueurs se manifestent!

Pour les habitués, voici les nouveautés CF 5:

Wargame

• Le moteur CF est en temps réel (décallé pour coller aux heures de jeux) - convois, usines, et navires fonctionnent même lorsque les avions sont au sol
• Les secteurs sont remplacé par des couloirs et les fronts avancent ou reculent chaque jour à 6h du matin
• Les prévisions météo sont à 12h

Porte Avion

• 2 PA, un pour décoller et un pour apponter
• Leur mouvement sont en temps réel

Sites stratégiques

• 3 sites stratégiques dans chaque camp
• les sites génèrent des VA/VM
• Les sites endommagés se reconstruisent progressivement

Convois routier

• Les convois routier sont dynamiques et tournent 24h/24.
• Ils approvisionnent chaque camp en VA/VM

Divisions

• Les divisions “forteresses” font leurs apparition. Elles ne peuvent pas avancer!

Ponts

• La destruction des ponts n’est plus prise en compte

Tous les emports disponibles sont autorisés pour les chasseurs bombardiers quelque soit le camp. Les restrictions d’armement ne concernent UNIQUEMENT que les bombardiers stratégiques des deux camps.

Sont autorisés pour les bombardiers les armements suivants:

A-20C:

• 2×500 livres
• 2x5002x500 livres
• 1×1000 livres
• 1x10002x500 livres

Ju 88A-4:

• 4xSC250 kg
• 2xSC500 kg
• 4xSC500 kg

La CF (Campagne Francophone) est une campagne multi-escadrilles ‘on-line’. Elle est semi-historique, c-a-d inspirée de faits réels et respectant les compatibilités entre matériels.

Cette campagne aura une durée ne devant pas excéder 4 semaines (la durée sera indiquée pour chaque campagne).

Une des particularités de la CF est l’absence de waypoints, c’est vous qui choisissez votre objectif et votre route en concertation avec votre état-major. Il n’y a pas de mission scriptée. Seuls des vols IA sont générés aléatoirement et de façon équilibrée.

L’avancée du front se fait en fonction des troupes au sol et des frappes sur ces troupes. Cette orientation terrestre de la CF implique une variété de missions: de l’AIR/AIR à l’AIR/SOL tout est possible. C’est à vous de monter des tactiques audacieuses et de défaire celles de vos adversaires HUMAINS. Vos actions et vos défaites ont une action réelle sur le front !

Pour ajouter du piment, les EM (Etat-Major) composés de volontaires parmi chaque camp, décideront du mouvement des troupes, de l’emplacement des bases, des avions et donneront des directives quant à la conduite des opérations aériennes!

De nombreux aides sont à votre disposition afin d’assurer une communication totale et secrète: des forums privés, des cartes interactives, un site de briefing/débriefing, un serveur vocal à 2 camps séparés. Une bonne communication entre escadrilles est décisive sur la suite des opérations.

Si vous pensez hoster une mission, assurez vous de lire le chapitre II du règlement. Et si vous désirez faire partie de l’EM, le chapitre III est indispensable.

Pour participer, toutes les escadrilles francophones sont invitées, et les jeunes ‘squads’ également.

Les pilotes n’appartenant à aucun squad (ou inférieur à 4) et souhaitant participer à la CF pourront le faire via une escadrille « de circonstance » dans chaque camp et qui sera administrée par un membre de l’équipe de développement. Le pilote individuel devra en faire la demande auprès de l’équipe de développement et s’engager à respecter le règlement de la CF. Tout comportement non conforme sera sanctionné tout comme pour chaque pilote appartenant à une escadrille officielle. Il ne pourra voler que dans un camp durant toute la campagne.

Les deux étapes suivantes sont OBLIGATOIRES pour participer à la CF.

Installation du client Team-Speak (inclure lien)

Installation du skin pack CF

Installez le client TS et configurez l’accès au serveur de la campagne, un didacticiel est disponible

Il est obligatoire d’utiliser le serveur vocal TS CF pour participer à une mission. Cela augmente la cohésion et l’efficacité du vol!

Installez le pack de skin, même si vous n’utilisez pas de skin spéciale CF, cela vous évitera de le télécharger automatiquement pendant le jeux et d’occuper la bande passante déjà chargé.

Les missions proposées en CF étant en no-waypoints, il est chaudement recommandé de se munir d’une version imprimée de la carte du terrain d’opération de la campagne.

Chaque camp (alliés=rouge, axe=bleu) a ses propres objectifs pour remporter la campagne.

Seule la lecture des directives et conseils de votre Etat-Major et des informations remontées par les autres pilotes de votre camp pourront vous assurer que vos actions seront coordonnées.

Les avions au sol non pilotés par des humains sont automatiquement supprimés du vol.

Cependant, au début de la partie, cela génère énormément de texte à l’écran (pour l’éviter : NoSubTitles=0/1 dans le fichier conf.ini) et quelques secondes de lag pendant lesquelles il est conseillé de ne rien faire d’autre qu’attendre (pas d’allumage moteur, pas d’affichage de carte, ...).

Si vous démarrez sur Porte Avion (PA), sachez que les avions non pilotés (IA) ne pourront pas disparaitre. Par conséquent:

• 2 PA sont disponibles, un pour décoller et un autre pour apponter
• Assurez-vous, tout comme pour les décollages sur base, de ne JAMAIS laisser un IA entre vous et le pilote humain qui vous suit.

N’oubliez pas de faire le plein et d’armer votre appareil avant de vous lancer en salle de vol car la configuration par défaut de la CF affiche 25% (en réalité 0%) de carburant et vide de munitions.

Particularité du PA :

A l’issue de l’appontage, il est préférable de sortir immédiatement du jeu pour permettre aux autres joueurs de se poser en toute sécurité pour vous. Car même si les avions se traversent les uns les autres avec les cales mises en place, l’explosion d’un collegue endommage sérieusement les voisins.

Le host est invité à apponter en dernier et surtout à ne pas couper !!!

Si malgré tout il devait se poser en premier, il peut s’éjecter de l’avion après appontage, son avion ne sera pas déduit des stocks.

Participez au débriefing de votre vol dans votre E.M. (rapport de mission), ou au minimum, en donnant des indications à votre chef de patrouille. Echangez vos impressions, communiquez avec votre camp.

Pour les pilotes : reportez impérativement le lieu de vos frappes

Pour les Etats Major : mettez à jour votre carte de reconnaissance avec vos directives ou remarques particulières sur le site de la CF.

Dans tous les cas, aidez les nouveaux, et surtout : ne les “pourrissez” pas à l’issue d’une mauvaise mission, au contraire : organisez des sessions training, mettez au point des tactiques innovantes.

Suivis ces conseils si vous voulez augmenter vos chances de réussite pour votre camp:

• détruisez les convois routiers dynamiques pour ralentir les approvisionnement des troupes adverses
• détruisez les véhicules/chars ennemis pour éviter l’avancée adverse
• détruisez les bases ennemies et surtout les sites stratégiques
• faites une reconnaissance solide du front, des bases et cibles stratégiques, et rapportez les à votre EM
• revenez sur votre base de départ
• dans tous les cas : ramenez votre pilote dans votre camp
• en cas de nécessité : sautez en parachute chez l’ennemi, il se pourrait que vous soyez comptés comme “évadé”
• ne vous posez pas chez l’ennemi, vous serez ensuite considérés comme “prisonnier”
• après la mission, une fois celle-ci reportée par le host, reportez impérativement le lieu de vos frappes, ou votre état major sera aveugle. Seul l’affichage de vos propres pertes est automatisé!

Pour plus d’informations, consultez le chapitre II.

En cas de litige important, qui ne soit pas déjà réglé par le présent texte, un collège d’arbitres du dev tranchera la question. Il suffit d’envoyer ce litige dans un PM (Message personnel) à Miguel, Hallacar ou tout autre autre membre dev. Inutile de poster ce problème sur le forum général, il ne sera pas pris en compte.

• Full Real + Speed Bar
• Pas de texte à l’écran, le host devra éditer son conf.ini (voir chapitre II)
• Les parties se jouent sur HL
• Attention: les infos du jeu qui peuvent apparaitre sur votre écran ne correspondent pas forcément avec le moteur et les méthodes de calcul CF. N’en tenez donc pas compte, seuls les infos sur les rapports de missions sont valides.

• ne dépassez pas 1h15 de jeu
• Avant de vous déconnecter, il faut attendre 30 secondes après que votre pilote se soit posé (ou jeté au sol à la suite d’une éjection ou parachutage).
• Utilisez les skins spéciales CF qui seront mises à disposition pour la CF et les marquages de nationalité (pas de skin personnelle ou d’escadrille).
• Utilisez le serveur TS CF.

• décollage différé, dans la limite de 1h15 des missions
• vulching et straffing (à vos risques et périls),

• skin autre que skin CF ou skin par défaut
• fumigènes
• tir sur parachutistes
• voler volontairement en-dehors de la carte dans le but de se soustraire aux actions ennemies
• usage de méthodes ou d’astuces possibles pour avoir un avantage (mods, bidouillage et autres incantations) - soyez fair play si vous voulez participer à la CF.

L’équipe de DEV, totalement bénévole, a fourni un très gros travail mais celui ci n’est certainement pas parfait et ne conviendra pas à tous. Cependant il a été réalisé dans le but de faire plaisir aux maximum de pilotes francophones et de proposer une campagne en ligne interactive qui favorise la rencontre inter-escadrilles.

Les règlements de cette CF ne seront l’objet d’aucune négociation ou modification en cours de campagne. Ceux qui n’y adhèrent pas sont libres de ne pas participer.

Une évolution des règlements intervient entre chaque CF, prenant en compte le mieux possible les retours des joueurs. C’est donc après la CF qu’on vous demandera votre avis et propositions, gardez les au chaud jusque là !

Le forum général doit être considéré comme “le bistrot ou on boit un coup à la santé des convives”, et non “le bar de nuit où on refait le monde”.

Les forums des camps ne seront pas l’objet de surveillance systématique de la part du DEV, il est demandé de respecter les règles communes de courtoisie et d’écoute des autres pilotes et intervenants, surtout en cas de désaccord. Une rencontre sur TS est toujours préférable dans ce dernier cas, les malentendus s’y solutionnent 100 fois plus vite, pensez-y !